Sve zrakoplovne tvrtke imaju vlastita ograničenja kada je u pitanju veličine nosača izvan općim smjernicama . Svi nositelji mora biti dovoljno velik za psa stajati , sjesti, leći i okrene se udobno u , bez obzira na to je lipas putuje u kabini ili u dijelu prtljage u zrakoplovu . Niti jedan dio tijela , uključujući i glavu i rep , mora biti i skučen u ležećem položaju .
Kabina Carrier
Kad putujete sa psom u kabini zrakoplova , imajte na umu da jenosač mora biti u mogućnosti da stane ispod sjedala ispred vas . Prijevoznik mora imati vodootporne dno . Kabina prijevoznici mogu uključen uzgajivačnica - vrsta nositelja tankovi ili Duffle - bag prijevoznici s prozračnim mreže .
Cargo Carrier
Akopas je prevelik da bi uzeti kao ručna prtljaga ili putuje po sebi , on će se morati voziti s prtljagom u prostoru pod tlakom . Prema zrakoplovna pravilima i zahtjevima , svi prijevoznici moraju biti USDA odobrio . To znači da oni moraju biti izrađene od plastike i ima sustav za sigurno blokiranje . Hrana i voda jela mora biti priključen iznutra, ali se ponovno puniti bez otvaranja prema vratima . Svi prijevoznici moraju imati ventilaciju sa sve četiri strane i bez kotača .
Opći Carrier Smjernice
Bez obzira na to da li ste nošenje vašeg psa ili on putuje s prtljagom , postoji nekoliko pravila koje trebate imati na umu . Mnoge zrakoplovne kompanije zahtijevaju zdravstveni certifikat od veterinara biti pričvršćen na nosač oni putuju u svakom trenutku , kao i kontakt podatke treba ti ipas može odvojiti. Prijevoznici će možda trebati uključiti ime psa pismenog jasno na strane i top .
Carrier Pomoć
američko ministarstvo poljoprivrede ima stroge smjernice o pas prijevoznicima i svi prijevoznici moraju pridržavati. Gotovo sve glavne zrakoplovne kompanije imaju dio ljubimac politike na njihovoj web stranici , kao i popis tako da ništa neće biti zaboravljena . Neki imaju 24 - satni Help Desk za pitanja o živom prijevoza životinja . Pozivanje zračnog prijevoznika ili provjeru iz svoje web stranice će dati bolje razumijevanje njihove politike i ograničenja . Također jedobra ideja provjeriti dan ili dva prije nego što letjeti u slučaju bilo kakve promjene , kao propisi imaju tendenciju da se često mijenjati .