Konj:
* tijelo: Drvo, prvenstveno hrast ili pepeo, s metalnim priključcima za pojaseve i kopita.
* Noge: Kosti i mišić, s kopitama od keratina (proteina).
kolica:
* okvir: Drvo, obično hrast ili pepeo, radi snage i trajnosti.
* kotači: Drvene čvorišta, žbice i naplatci, često s željeznim gumama za bolju otpornost na vuču i habanje.
* tijelo: Drvene daske ili pleteni za nošenje robe, ponekad s metalnim okoma za snagu i izdržljivost.
* Osovine: Drvene osovine povezane s konjskim pojasom, također često ojačane metalom.
* Ostali dijelovi: Kožne kaiševe i konopci za pojas, željezo ili čelik za nokte, vijke i drugi hardver.
Evo nekoliko povijesnih varijacija:
* drevne kolica: Rane kolica često su izrađene od rudimentarnih materijala poput grana i vinove loze, s kotačima izrađenim od čvrstih trupaca ili drvenih dasaka.
* Srednjovjekovne kolica: Konstrukcija se razvijala pomoću metala za gume, osovine i okove.
* Viktorijansko doba: Kolica su postale sofisticiranije, uključujući željezni i ukrasni elementi.
Važno je zapamtiti da su korišteni materijali često diktirani lokalnom dostupnošću.
Na primjer:
* Kolica u Europi: Hrast i pepeo bili su uobičajeni za svoju snagu, dok je željezo lako dostupno za hardver.
* Kolica u Aziji: Često su se koristili bambus i druga lokalna šuma, a metalni su spojnice rjeđe.
Konačno, konj i košarica bili su svjedočenje domišljatosti i snalažljivosti ljudi tijekom povijesti, koristeći dostupne materijale za stvaranje vitalnog alata za prijevoz i trgovinu.