zaprežnim kolicima može imati dva ili četiri kotača , od kojih je podržan od drva ili metala žbice . Neki buggies imaju gume koje pomažukošaricu glatko pomiče preko različitih površina , a čvorištima kotača koriste se za ukras . Osovine povezivanje svaki skup kotača na horizontalnoj ravnini , s jedne na drugu stranu, a moderni buggies često uključuju šokove apsorbirati kretanje i vibracije . Kotači su često napravljeni od drveta se očuvala tradicija , prema online enciklopedija , s breza , brijesta i Bija bude najpopularniji .
Osovine
Vratila su sputane kotači konja nacrtana lud i opremljeni su upregnuti konja . Buggies uglavnom su izrađene od drveta i produžili u ravnoj liniji od buggy na konju , koji je završio nekoliko centimetara iznad ramena životinje. Oni se mjere prema veličini konja , iako je običaj setove su također dostupni . Engel je trener sugerira buggy osovine može mjeriti bilo gdje od 48 inča za minijaturnim konjima na 87 inča za nacrt konja .
Seat
vozač i njegovi putnici sjediti u sjedištu zaprežnim buggy , koji je suspendiran na kotačima . Sjedište može biti raskošan s kožnim presvlakama i drugim ukrasima , ili to može biti jednostavan . Buggy obično je namijenjen samo jednog ili dva putnika , dok jeprijevoz može držati više .
Podvozje
Specifičnosti podvozja na zaprežnim buggy može razlikuju , alipodvozje uglavnom sastoji od šasije , prtljažnik i drugih dijelova koji podržavaju strukturalni integritet vozila . Skidpans koriste umiriti kotačima lud , dok je peti kotači olakšalo glatko okretanje lud .
Tragovi
zaprežnim kolicima spojen na konju na dva načina . Prvi je kroz okna , koji pridaju strane oklop konja , adrugi je tragove . To su linije koje omogućujuvozaču da manipuliraju konja , a izrađeni su od kože . Oni nit kroz kolutove na oklop konja i pridaju malo .
Dash
Neki konjsku vuku su opremljeni s crticom , koji se nalazi na prednjoj od buggy samo ispred sjedišta . Crtica pruža mjesto zavozača braće jednu nogu kao barijera između konja i tijelo lud .