Razlika u Cutting & Ranch Saddles

Postoji niz različitih tipova zapadnih sedla , s nekim namijenjen za obavljanje određenog posla ili dužnosti . Sedla su prilagođene tijekom godina kako bi osigurao optimalne performanse za vozače koji žele raditi na farmi , vožnja konjima i rezanje radnih goveda , kao i vezivanje , barel utrke ili stazom i užitak vožnje . Postoje suptilne razlike između svake vrste sedla . Rezanje Saddle Osnove Srpski Srpski

Rezanje jekonjski sport koji zahtijeva kauboja i konja za rezanje jednu životinju iz stada . Rezanje jedio tradicionalne ranč života , kao ivrlo konkurentna jahanje događaju unutar konj industrije . Rezanje sedlo je osmišljen kako bi se omogućilo jahač visok stupanj manevarske sposobnosti , dopuštajućivozaču da se presele konja , ali ne držite jahač u sedlu . Jahanje rezanje konj u rezanje sedlu zahtijeva značajnu količinu vještine i ravnoteže na dio vozača
rezanje Saddle dizajn

rezanje sedlu najznačajnijih osobina . je svoje duge , glatke , ravna sjedala . To je visok, mršav rog koji je dizajniran za biti zavladala vozača i koristi se kao pomoć bilance za vozača , a ne sidro za užetom . Odlomak je vrlo niska , osmišljen kako bi od udarca vozača u parku . Stremen blatobrani su vrlo mobilni i lako manevriranje . Spone su male i vitko da spriječi jahač stopalo klizanje kaovozač radi na ravnotežu u sedlu . Valova od rezanja sedlu će biti visoka kako bi se držati na mjestu vozača .

Ranch Saddle Osnove

Ranch sedla suvrsta sve namjene radi sedlo . Oni se mogu koristiti za razne radne ranč zadataka , ali nedostatak specijalizacija za uporabu kao jednu svrhu . Ranch sedla imali isti dizajn za desetljeća, a znaju biti teški , čvrst i nedostatak osnovni ili složeni detalji izvedbe .

Ranch Saddle dizajn

Ranch sedla su dizajnirani za rad . Oni imaju duboko sjedalo kako bi se držite jahača i imaju nisku nabubri i visoku odlomak . Rog je gust i debeo, namijenjen za podršku uže dok dallying stoku . Ove sedla će imati tešku obradu lažiranje dizajniran da izdrži značajan zlostavljanje . Branici su manje mobilni , osmišljen kako bi se staviti na vozača nogu u tradicionalnom položaju .